As habituais rotundas que se encontram disseminadas por cada vez mais estradas e cruzamentos têm obedecido a uma regra de base que é serem circulares. E todas as que tenho visto, mais ou menos ovais, assentam num circular com margem contínua ao centro.
Sobre essa forma geométrica exige-se dos condutores as regras de bom senso para que os acidentes não aconteçam e a fluidez seja possível. Infelizmente a prática mostra que as regras de bom senso e a capacidade de gestão das pistas disponíveis não são uma solução tecnicamente viável para minorar os acidentes e consequentemente poupar vidas, lesões e danos materiais. (more…)
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